სიცხე, სიცივე, თოვლი და სეტყვა წლების განმავლობაში ტოვებს კვალს ავტოფარეხის კარებზე. გარდა ამისა, არის ბევრი ბიძგი ან დარტყმა. ყოველივე ეს მუდმივ გავლენას ახდენს ზედაპირის ხარისხზე. შედეგი არის ნაკაწრები, ჟანგის ლაქები და აქერცლილი საღებავი. ახლა დროა საღებავის ახალი ფენა.
ტრეიდი გთავაზობთ სხვადასხვა მასალების ფართო არჩევანს ავტოფარეხის კარებისთვის. ეს შეიძლება იყოს დამზადებული ფოლადის, უჟანგავი ფოლადის, ხისგან ან ალუმინის. მაგრამ გალვანური კარიბჭე ასევე არ არის იშვიათი. მასალის მიხედვით, ზედაპირები სხვადასხვანაირად მზადდება ფერწერისთვის.
რჩევა:
შეღებვის იდეალური ტემპერატურა ნებისმიერი მასალისთვის არის 20 °C. ეს ნიშნავს, რომ საღებავი ინარჩუნებს კონსისტენციას და სწრაფად შრება. მოერიდეთ მზის პირდაპირ სხივებს.
გალავანიზებული ავტოფარეხის კარის მოხატვა
ზოგადად, მომზადება ავტოფარეხის კარის წარმატებით მოხატვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი წინაპირობაა. გალავანიზებული ავტოფარეხის კარებისთვის ზედაპირი იწმინდება მტვრისგან და ჭუჭყისაგან თუთიის გამწმენდის, ამიაკის ხსნარის და ცოტაოდენი ჭურჭლის სარეცხი სითხის გამოყენებით. ამისათვის ზედაპირს ამუშავებენ აბრაზიული საწმისით, სანამ არ წარმოიქმნება თხელი, ჩვეულებრივ ნაცრისფერი ქაფი. ამ მომზადების დროს მნიშვნელოვანია დამცავი ხელთათმანების ტარება. ათი წუთის შემდეგ, ზედაპირი ირეცხება გამჭვირვალე წყლით და დაქუცმაცებული ძველი საღებავი იხსნება სპატულით. შემდეგ ზედაპირს მსუბუქად ქვიშავენ საფენით.
მომზადების დასრულების შემდეგ შესაძლებელია გალავანიზებული ავტოფარეხის კარის დაპურება.ამ მიზნით არჩეულია სპეციალური თუთიის წებოვანი საღებავი. გაშრობის შემდეგ ავტოფარეხის კარი იღებება შესაბამისი საღებავით. ვიწრო სივრცეების მოხატვა საუკეთესოდ ხდება მრგვალი ფუნჯით. ზედაპირების დასამუშავებლად გამოიყენება ქაფის როლიკერი. ეს უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ შედეგებს.
რჩევა:
თუ იყენებთ ავტოფარეხის კარის საღებავს, თქვენ არ გჭირდებათ თქვენი გალავანიზებული კარის პრაიმერი. თუ საჭიროა ლითონის დამცავი საღებავის წასმა, გალავანიზებული ავტოფარეხის კარებს სპეციალური წებოვანი პრაიმერი სჭირდება.
გარაჟის კარის მოხატვა ფურცელი ფოლადისგან
გარაჟის ლითონის კარი ასევე კარგად უნდა მომზადდეს შეღებვისთვის. აუცილებელია შემდეგი ნაბიჯები:
- პირველ რიგში, ყველა მტვერი და ჭუჭყიანი, როგორიცაა ცხიმის ნარჩენები და მარილის დეპოზიტები, მოიხსნება.
- კარის ზედაპირი ამოღებულია ძველი საღებავისგან მავთულის ფუნჯის და ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით.
- თუ მათი ამოღება ვერ ხერხდება, ზედაპირი მაქსიმალურად უნდა მოიფხანოს.
- შემდეგ წაუსვით ცხიმი და გაწმინდეთ ზედაპირი ლითონის საწმენდით.
- დაამუშავეთ ჟანგის ლაქები ლაქა-ლაქა ჟანგის ბლოკატორით.
- ოდნავ გაუხეხეთ ძალიან გლუვი ზედაპირები ქაღალდით.
პრაიმერის გამაგრების შემდეგ, ზედაპირი ისევ ქვიშა ქაღალდით. შესაფერისი ფერადი ლაქი ახლა გამოიყენება ფერწერისთვის, ლითონის მიხედვით. როგორც წესი, წყალში შეთხელებული აკრილის საღებავები გამოიყენება ორ ეტაპად. ამ ორი ფენის თავზე არის გამჭვირვალე ზედა საფარის ფენა. ეს უნდა იყოს მაღალი სიპრიალის ან მინიმუმ ატლასის მქრქალი.
რჩევა:
დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ არის აგებული ავტოფარეხის კარი, საღებავი თანაბრად უნდა წაისვათ ზემოდან ქვემოდან ან მარცხნიდან მარჯვნივ.
ხის ავტოფარეხის კარის მოხატვა
ხის ავტოფარეხის კარები ძალიან მოდურია, რადგან ისინი საკუთრებას არაჩვეულებრივ ხიბლს ანიჭებენ. მაჰოგანი, მერბაუ და წითელი კედარი არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მყარი ხის სახეობები ავტოფარეხის კარებისთვის. მიუხედავად ამისა, კარიბჭის ხის ზედაპირების შემთხვევაშიც კი საფუძვლიანი მომზადება აუცილებელია და ამავდროულად ძალიან შრომატევადი.
- პირველ რიგში, ძველი საღებავი მთლიანად უნდა მოიხსნას, რადგან ახალი საღებავი არ ეწებება გახსნილ საღებავის ნაწილაკებს.
- უბრალოდ მოაშორეთ უხეში საღებავისა და ლაქის ნარჩენები ფუნჯით.
- შესაბამისი მარცვლის ზომის ქვიშის ქაღალდი ან საფქვავი გამოდგება.
- ვიწრო ხარვეზები ამოღებულია მოსახერხებელი სახეხი ხელსაწყოების გამოყენებით.
- ბოლო საფეხურზე საფუძვლიანად მოაცილეთ ქვიშის მტვერი.
მომზადების შემდეგ საღებავის პირველი ფენა არის პრაიმერი.ეს კეთდება აკრილის ხის იზოლაციის გამოყენებით. რაც შეეხება გაშრობის დროს, უნდა დაიცვან მწარმოებლის მითითებები. შემდეგ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხის შესაფერისი ლაქა. საბოლოო ფენა გამოიყენება შესაბამისი დამცავი ლაქით.
რჩევა:
იმისთვის, რომ ხის ჭიშკარი არ შთანთქოს სინესტეს ან სინესტეს, შიგნიდან ღებავენ დალუქული საღებავით.
ალუმინის ავტოფარეხის კარის შეღებვა
ალუმინის ავტოფარეხის კარის შესაღებად ის სპეციალურად უნდა მომზადდეს. ასევე მიზანშეწონილია გამოიყენოთ მხოლოდ პროდუქტები, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია ფერადი ლითონისთვის.
- რადგან ცნობილია, რომ ალუმინი აყალიბებს ოქსიდის ფენას ზედაპირზე, საღებავებსა და ლაქებს უჭირთ წებოვნება. შედეგად, ეს ფენა მთლიანად უნდა მოიხსნას, სანამ ალუმინის კარიბჭე ახალ საღებავს მიიღებს.
- ზედაპირი უნდა იყოს დაფქული წვრილი ქვიშის ქაღალდით (120 გრამი) და აბრაზიული საწმისით.
- ფრთხილად ამოიღეთ დარჩენილი სილიკონი და ცხიმი. ან თინერით ან სპეციალური საწმენდით.
- შემდეგ ნება დართეთ მთლიანად გაშრეს.
- პრაიმირებამდე ცოტა ხნით ადრე ზედაპირი კვლავ იწმინდება მტვერით.
პრაიმერის სახით გამოიყენება ადჰეზიის პრომოუტერი. მწარმოებლის ინსტრუქციებიდან გამომდინარე, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული გაშრობის დრო. პრაიმინგის შემდეგ, შეღებვა ხორციელდება ორ ეტაპად. პირველ რიგში, გამოიყენება ბაზის საფარი (წყალზე დაფუძნებული საღებავის სისტემა). სანამ ზედა საფარი შეიღებება, საბაზისო საფარი უნდა გაშრეს მწარმოებლის ინსტრუქციის მიხედვით. ზედა საფარი ემსახურება როგორც დალუქვას და იცავს ალუმინის კარიბჭეს ამინდის გავლენისგან.
ფარაჟის პლასტმასის კარის მოხატვა
გარაჟის კარები ზოგჯერ პლასტმასისგანაა დამზადებული. თუ რამდენიმე ასპექტს გაითვალისწინებთ, მათი დახატვაც შესაძლებელია. თუმცა, სანამ პლასტმასის კარიბჭე შეიღებება, ისინი უნდა გაიწმინდოს ნებისმიერი ჭუჭყისა და სხვა დაბინძურებისგან.ამისათვის ზედაპირი იწმინდება ნესტიანი ქსოვილით. საწმენდ წყალში რამდენიმე წვეთი სარეცხი საშუალება დაგეხმარებათ ჯიუტი ლაქების წინააღმდეგ. პლასტიკური ავტოფარეხის კარები შეღებვის წინ არ უნდა გაიხეხოთ, რადგან ეს გამოიწვევს ზედაპირზე უსიამოვნო ნაკაწრების წარმოქმნას. რეკომენდირებულია მსუბუქი დამუშავება.
პლასტმასით დაფარული ავტოფარეხის კარები შემდეგ შეიძლება შეიღებოს ან შეისხუროს შესაბამისი ფერით. შესხურებისას საღებავს ჯერ ასხურებენ გაზეთის ნაჭერს, შემდეგ კი ზედაპირზე 30 სმ მანძილზე ჩამოსხმის გარეშე. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ უსიამოვნო წვეთები. გაშრობის შემდეგ შეამოწმეთ უთანასწორობა და საჭიროების შემთხვევაში კვლავ დაამუშავეთ ზედაპირი საღებავის სპრეით.
რა უნდა იცოდეთ ავტოფარეხის კარების შეღებვის შესახებ მოკლედ
- ხის ავტოფარეხის კარი შეღებვაში ძალიან განსხვავდება ლითონისგან.
- შემდეგი ეხება ორივეს: უმჯობესია შეღებვა, როდესაც გარე ტემპერატურა დაახლოებით 20 °C-ია, რათა საღებავმა შეინარჩუნოს კარგი კონსისტენცია და სწრაფად გაშრეს.
მეტალის ავტოფარეხის კარი
- ზოგადად, არსებობს სხვადასხვა ლაქების დიდი არჩევანი, რომლებთანაც შეიძლება მუშაობა.
- შეგიძლიათ აირჩიოთ ავტოფარეხის კარების სპეციალურ საღებავებს შორის, მაგრამ შეიძლება გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ლითონის საღებავიც.
- გარაჟის კარის საღებავის უპირატესობა ის არის, რომ მისი შეღებვა შესაძლებელია პირდაპირ თუთიაზე, ხოლო სხვა საღებავებს სჭირდება პრაიმერი.
- განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ავტოფარეხის კარის საფუძვლიანად გაწმენდა შეღებვის წინ. ძველი საღებავი საგულდაგულოდ უნდა მოიხსნას ქვიშის ქაღალდით.
- ცხიმიანი და მარილის საბადოები, ისევე როგორც სხვა ჭუჭყიანი საგულდაგულოდ უნდა მოიხსნას შესაბამისი საწმენდი საშუალებებით.
- ზედაპირს წმენდენ სპეციალური ლითონის საწმენდი საშუალებით და ასუფთავებენ ცხიმს.
- დაჟანგული ადგილები უნდა შეიზილოთ ჟანგის ბლოკერით, რათა ჟანგი ვერ შეჭამოს ავტოფარეხის კარის ახალ საღებავში.
- მნიშვნელოვანია ბრტყელი ფუნჯით შეღებვისას: ის თანაბრად უნდა იყოს შეღებილი ზემოდან ქვევით.
- პირველ ფენას უნდა ჰქონდეს დაახლოებით 2 საათი გასაშრობად, სანამ საღებავის მეორე ფენა დაიდება.
- საღებავიდან გამომდინარე, შეიძლება დაგჭირდეთ მესამე ფენაც.
- სხვადასხვა ფენების წასმას შორის ფუნჯი და საჭიროების შემთხვევაში საღებავის როლიკერი კარგად უნდა გაირეცხოს.
რჩევა:
თუ ავტოფარეხის კარი დამზადებულია სხვა ლითონისგან, მაგალითად, ალუმინის, შეღებვის პროცესის დაწყებამდე უნდა წაისვათ ე.წ წებოვანი პრაიმერი. ფხვნილით დაფარული ან პლასტმასით დაფარული ავტოფარეხის კარებისთვის საჭიროა კიდევ უფრო განსაკუთრებული წინასწარი დამუშავება, რისთვისაც უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტს.
ხის ავტოფარეხის კარი
- ხის ავტოფარეხის კარის შეღებვისას, როგორც რკინის კარის შემთხვევაში, ჯერ ძველი ზედაპირი კარგად უნდა მოიხსნას.
- ძველი საღებავის უხეშად მოცილება შესაძლებელია მავთულის ფუნჯით და ქვიშის ქაღალდით.
- დარჩენილი საღებავის გახეხვა შესაძლებელია მანქანით (ან ხელით).
- საბურღი ფუნჯის დამაგრება შეიძლება გამოყენებულ იქნას სახსრებს შორის ვიწრო ადგილებისთვის.
- ძველი საღებავის მოცილების შემდეგ ედება აკრილის ხის საიზოლაციო პრაიმერი.
- ასევე რეკომენდირებულია ავტოფარეხის კარის საბოლოოდ დამუშავება ფანჯრისა და კარის მინანქრით, რადგან სქელფენიანი ჭიქები უფრო გამძლეა ვიდრე თხელფენიანი.
- რა თქმა უნდა, ჩვეულებრივი ხის დამცავი ჭიქურის გამოყენებაც შეიძლება.
