ხის კარკასი არ გვთავაზობს მხოლოდ მანქანის გაჩერების ადგილს. სტრუქტურულად კარგად დაგეგმილი, ის ჰარმონიულად ჯდება სახლსა და ბაღში. მიუხედავად იმისა, რომ მასიური ავტოფარეხი ხშირად მოცულობითი ჩანს და დიდ ადგილს იკავებს საკუთრებაში, ავტოპორტი გთავაზობთ ვიზუალურ თავისუფლებას და ინარჩუნებს საკუთრებას ფართოდ.
კარპორტი იდეალური პარკირების ადგილია
ფაქტობრივად არა ავტოფარეხი, არამედ ავტოპორტი, რომელიც ხშირად საუკეთესო ადგილია მანქანის გასაჩერებლად. აქ მანქანა დგას კარგად ვენტილირებადი ადგილას. მანქანები ხშირად ჟანგდება ავტოფარეხში, რადგან არ არის ვენტილაცია. ახლა ტექნიკის მაღაზიებში ხელმისაწვდომია ასაწყობი სათავსების მრავალი მოდელი.თუმცა, ისინი ხშირად ძალიან მარტივია და არ აქვთ ვიზუალური გავლენა. ისინი პრაქტიკული, მაგრამ ხშირად არ არის სახლისა და ბაღის ორნამენტი. ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ხელოსნობა, გირჩევთ ააწყოთ საკუთარი ავტოპორტი. მას შემდეგ, რაც ავტოპორტის აშენება გადაწყვიტეთ, ჩნდება კითხვა, თუ რა მასალისგან უნდა იყოს დამზადებული იგი.
ყველაზე ბუნებრივი და ადვილად დასამუშავებელი სამშენებლო მასალა ხეა. ის ვიზუალურად ჯდება ყველა სახლსა და ყველა ბაღში და შედარებით ადვილი დასამუშავებელია. არამარტო ხის სხვადასხვა სახეობის არჩევანია, ასევე წინასწარ უნდა გადაწყვიტოს კარპორტი უნდა იყოს მყარი ხისგან თუ წებოვანი ხისგან.
ვაგონი დამზადებული წებოვანი ხისგან, მყარი კონსტრუქციული ხისგან ან ხისგან
რა განსხვავებაა წებოვან ხეს, მყარ სტრუქტურულ ხესა და წებოვან ხეს შორის? ყველაზე დიდი განსხვავება ხის ტენიანობასა და მის სტაბილურობაშია.
წებოვანი ხე
წებოვანი მერქანი (წებოვანი ლამინირებული ხე) დამზადებულია შეკვეთილი, თხელი ფენების დაფებისგან, რომლებიც ერთმანეთს ეწებება ამინდის მდგრადობით და აქვს ხის ტენიანობის ძალიან დაბალი დონე. ეს ნიშნავს, რომ ის ნაკლებად მუშაობს, არ არის ბზარები და მისი ზედაპირი დაყენებულია და დაპროექტებულია მაღალ ხარისხზე. კარგი გაშრობის წყალობით, წებოვანი ხე მდგრადია სოკოების და ხის მავნებლების მიმართ. წებოვანი ხე ხასიათდება ოპტიმალური განზომილებიანი სტაბილურობით, მაღალი განზომილებიანი სტაბილურობით, ძალიან გრძელი ოპტიკური ხარისხითა და გამძლეობით.
მყარი კონსტრუქციის ხე
მყარი სამშენებლო ხე ასევე ცნობილია როგორც ხე-ტყე. ეს არის ფიჭვის, ნაძვის, ცაცხვის ან ნაძვისგან დამზადებული, დაკალიბრებული საზომი ხელსაწყოებით მოჭრილი და ხელოვნურად გამხმარი მყარი ხე, რომლის მაქსიმალური ტენიანობა 15 პროცენტია. ხელოვნური გაშრობა ასევე უზრუნველყოფს მაღალი განზომილების სტაბილურობას. ვიზუალურად გაშრობის პროცესი აუმჯობესებს მოჭრილი სამშენებლო ხის ხარისხს.
Lumber
წნევით გაჟღენთილი მერქანი უფრო მაღალია ხის ტენიანობის შემცველობით.მას მკურნალობდნენ მავნებლების შეჭრისა და ლპობის წინააღმდეგ. წნევის ჭურჭელი იწვევს ზეწოლის გაჟღენთვას ჭარბი წნევით და სითბოთი და ხდის ხის გამძლეობას. შეწოვილი ტენიანობა მინუსია. ხე მუშაობს, როცა ჰაერში შრება. ის შეიძლება გაფუჭდეს და გაჩნდეს ბზარები.
ხე ყველა მოთხოვნისთვის
ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია ფიჭვის კონსტრუქციის ხისგან კარპორტის აშენება. ის ადვილად დასამუშავებელია და ვიზუალურად ეფექტურია აშკარად შესამჩნევი ფისოვანი არხებისა და წლიური რგოლის სტრუქტურების წყალობით. თუ თქვენ ეთანხმებით, რომ სხივი შეიძლება გაფუჭდეს ან გაიბზაროს, ზეწოლის ქვეშ გაჟღენთილი ხისგან ავტოსალონის აშენება ყველაზე ეკონომიური ვარიანტია. თუ გსურთ, რომ თქვენი კარპორტი იყოს გამძლე და უნაკლო, უნდა გამოიყენოთ წებოვანი ხე. რაც შეეხება ამინდის წინააღმდეგობას, წებოვანი ხე არ ჩამოუვარდება მყარ რბილ ხეებს.ის არ იშლება, ძლივს ხვდება და უფრო მდგრადია დაძაბულობისა და წნევის მიმართ. ეს არის უფრო ძვირი, მაგრამ ასევე უფრო სტაბილური ვარიანტი. ყველა ტყეზე ვრცელდება შემდეგი:
- არ აქვთ ულტრაიისფერი დაცვა და უნდა იყოს შეღებილი ისე, რომ ხე არ გაცრისფერდეს. რეკომენდებულია ღია ფოროვანი ხის დამცავი ჭიქურა.
- ხის სადგამები არასდროს არ უნდა იდგეს პირდაპირ იატაკზე. შეღებვის მიუხედავად, ხე წვიმიან სეზონზე ზედმეტ ტენს შთანთქავს და კონსტრუქცია ზიანდება.
- თითოეული პოსტი უნდა განთავსდეს პოსტის ბაზაზე. მდგრადობის უზრუნველსაყოფად, საყრდენები დაყენებულია ბეტონში.
რჩევები გასათვალისწინებელი
- არასოდეს შეშა პირდაპირ მიწაში. ნებისმიერი ხე ლპება მიწასთან უშუალო შეხებისას.
- ვაგონის სახურავი უნდა ჰქონდეს 10 გრადუსიანი დახრილობის დახრილობას, რათა წვიმის წყალი დაიდინოს.
- კარპორტის აშენებამდე ჰკითხეთ შენობის პასუხისმგებელ ორგანოს, საჭიროა თუ არა მშენებლობის ნებართვა და რა მანძილი უნდა იყოს მეზობელი საკუთრებიდან.
- პოსტები ანიჭებს კარპორტს აუცილებელ სტაბილურობას. სტატიკური და ოპტიკური მიზეზების გამო მათი სისქე უნდა იყოს მინიმუმ 9 x 9 სმ.
- სახურავის ფორმას შეუძლია განსხვავება. ის უნდა მოერგოს სახლს და მის შემოგარენს.
- სახურავის საფარის შერჩევისას თოვლის შესაძლო დატვირთვა არ უნდა შეფასდეს. ეს ეხება პლასტმასის, ლითონის და ასევე ხეს.
- გაზომეთ კარპორტის სიმაღლე და სიგანე გულუხვად. პოსტების შიდა დისტანციები გადამწყვეტია.
- უკვე გაჟღენთილი რბილი ხეც კი რამდენიმე წლის შემდეგ ვიზუალურად განახლებას საჭიროებს. განახლების გარეშე მხოლოდ ლარქს და დუგლას ნაძვს შეუძლიათ. დროთა განმავლობაში, ისინი იძენენ ნაცრისფერ-ვერცხლისფერ და ელეგანტურად მოციმციმე ზედაპირს და მხოლოდ მინანქრით უნდა განახლდეს, თუ გსურთ შეინარჩუნოთ ხის მოწითალო ბზინვარება.
- დაბალი ტორსიის წებოვანი ხე აჩენს მცირედ ან საერთოდ არ ბზარს. ღია ფოროვანი ხის დამცავი ჭიქურა იდეალური საფუძველია ხანგრძლივი სიამოვნებისთვის.
რჩევები სიჩქარის მკითხველებისთვის
- კარპორტის ნაკრები ყოველთვის არ არის უკეთესი არჩევანი
- ხეს აქვს ხის უფრო მაღალი ტენიანობის შემცველობა და შეუძლია ოდნავ დახრილი
- სამშენებლო ხეს აქვს მაქსიმალური ნარჩენი ტენიანობა 15 პროცენტი, მცირე დეფორმაცია
- წებოვანი ხე მშრალია და თითქმის არ აქვს დამახინჯება
- ყოველთვის დაიცავით ხე ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან ხის დამცავი ჭიქურით
- ყოველთვის დაამაგრეთ ხის სადგამები პოსტის საყრდენებზე, რომ არ გაფუჭდეს
- დააკვირდით სახურავის გრადიენტს მინიმუმ 10 გრადუსზე
- მოთხოვეთ მშენებლობის ნებართვა შესაბამისი მუნიციპალიტეტისგან
- დაიკითხეთ და დააკვირდით მანძილს მეზობელ საკუთრებამდე
- განაახლე რბილი ხე თავის დროზე
- არჩიეთ ღია ფოროვანი ხის დამცავი ჭიქურა
- სახურავის საფარი ვიზუალურად მორგეთ სახლს ან მდებარეობას
- გაითვალისწინეთ თოვლის დატვირთვა გადახურვისას
რა უნდა იცოდეთ კარპორტის მასალის შესახებ მოკლედ
წებოვანი ხე
- წებოვანი ხე დამზადებულია ცალკეული, თხელი, ხელოვნურად მოწყობილი დაფების ფენებისგან, რომლებიც ერთმანეთს ეწებება ამინდის მდგრადობით.
- ის შეესაბამება სამშენებლო წესების მოთხოვნებს და ექვემდებარება მზიდი ხის ნაწილების ხარისხის რეგულარულ მონიტორინგს.
- დამზადების პროცესიდან გამომდინარე, წებოვან ხეს აქვს ხის უკიდურესად დაბალი ტენიანობა.
- ეს ნიშნავს, რომ ხე გაცილებით ნაკლებად მუშაობს და აქვს განზომილებიანი და განზომილებიანი სტაბილურობის მაღალი ხარისხი.
- ის უმეტესწილად ბზარებისგან თავისუფალია და აქვს მაღალი ხარისხის ზედაპირი (დაგეგმილი და დაყენებული).
- ხელოვნური გაშრობის გამო ის არ არის მგრძნობიარე ხის მავნებლებისა და სოკოების შეტევის მიმართ, რადგან უყვართ მხოლოდ ნესტიანი ხე.
- ამის შედეგია ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და ოპტიკური მაღალი ხარისხი.
წნევით დამუშავებული ხე
- წნევით გაჟღენთილი ხე მუშავდება ლპობისა და მავნებლების შეჭრისგან.
- წნევის გაჟღენთვა გამოიყენება ხეში ყველა სახის დამცავი აგენტის შესატანად.
- ეს კეთდება ზეწოლის ჭურჭელში სითბოთი და ზედმეტი წნევით. პოსტები კეთდება გამძლე მაღალი წნევის ინექციით.
- მინუსი არის ის, რომ ხე შთანთქავს ტენიანობას და ისევ და ისევ შრება. ეს იწვევს ხის მუშაობას და შეიძლება გაფუჭდეს და გაიბზაროს.
მყარი კონსტრუქციის ხე
- მყარი სამშენებლო ხე ასევე ცნობილია როგორც ხე.
- მყარი კონსტრუქციული ხე არის ვიზუალურად ან მექანიკურად დახარისხებული, ტექნიკურად გამხმარი და დაკალიბრებული მყარი ხის ნაძვის, ნაძვის, ფიჭვის ან ცაცხვისგან.
- ტერმინი „მყარი სტრუქტურული ხე“არ არის სტანდარტიზებული, არამედ ხე-ტყის ინდუსტრიის გამოგონება.
- სახრხი საამქროს ინდუსტრია გარანტიას იძლევა, რომ მყარი სტრუქტურული ხე-ტყე სამშენებლო ობიექტზე მიტანისას აქვს მაქსიმალური ტენიანობის შემცველობა 15%.
- ეს ტენიანობა მიიღწევა ხელოვნური გაშრობით.
- ამავდროულად, მიიღწევა უფრო დიდი განზომილებიანი სიზუსტე და გაუმჯობესებულია მოჭრილი ხე-ტყის ოპტიკური ხარისხი.
დასკვნა
მთელი ხე არ იცავს ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან და უნდა იყოს შეღებილი. ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან დასაცავად (ხის ნაცრისფერი) რეკომენდირებულია ფერადი პიგმენტური დამცავი მინანქარი. ფაქტია, რომ წნევით გაჟღენთილი ხის გამოყენება ყველაზე იაფი ვარიანტია, დანარჩენი ორი ხის ვარიანტი უფრო ძვირია მათი ხარისხის მიხედვით. თუმცა, თუ გსურთ, რომ თქვენს კარპორტს ჰქონდეს გარკვეული ხანგრძლივობა, უნდა გამოიყენოთ წებოვანი ლამინირებული ხე ან მყარი სტრუქტურული ხე.
